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永利国际揭秘:大飞机背后的废气处理公司

  北极星VOCs在线日下午,中国国产大飞机C919在上海首飞。C919中型客机(COMACC919),是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。这架大飞机带动了国内飞机制造产业链的发展,实现了中国航空工业的重大历史突破。同时,上海安居乐环保作为承建大飞机制造过程废气处理项目的环保公司,在为大飞机制造过程中的废气处理做出积极贡献。

  低浓度大风量的VOCs污染废气怎么处理?上海安居乐环保科技股份有限公司推出自主知识产权的GRTO工艺,进一步完善了传统的VOCs浓缩+RTO蓄热燃烧装置工艺,可以将低浓度、大风量的污染空气浓缩为小风量、高浓度的废气后进行热力燃烧处理,效率提升,安全提升,而且可以降低运行成本,实现低成本、高效率VOCs尾气处理达标排放,是行业领先的有机挥发性VOCs和恶臭废气环保治理工艺。

  车间排放有机废气通过总管道送至G涡流净化塔做漆雾颗粒去除处理,后经过除雾器,再经过专门设计的组合过滤器后,由VOC沸石浓缩转轮吸附区吸附,吸附效率为90%以上;排放废气由吸附风机抽出,并达标排放;

  安居乐G涡流洗涤净化塔采用独特的涡流结构;净化去除有机废气中漆物,以满足转轮入口条件;优点:1、不易堵塞,无需更换填料。2、运行成本低。3、漆粒去除效率高,防治漆粒积蓄在转轮上发生火灾,确保了转轮长期、稳定、安全运行。是国内领先的喷漆废气处理工艺。

  安居乐设有专门的VOC有机废气处理实验室,废气治理实验工程中心,转轮装置引进日本,实验测试具体成分的转轮效率,保障项目的成功率。转轮吸附装置的优点体积小、操作方便、压降低;它可以连续地将大的废气流量处理成浓度足够低的净化气,而解吸出来的气体则浓度高而流量低,从而进入低风量RTO装置彻底燃烧。

  安居乐独家专利设计的GRTO工艺充分考虑了消防、防爆等安全因素,运行稳定,安全可靠,工艺完整。

  国内首创的GRTO技术控制系统设有软硬体联锁,可通过温度、压力等反馈,及时调节响应联动器件,可有效保障系统安全。RTO控制系统采用PLC,安置在控制盘体内;配有火焰强度显示、高温控制器、报警、复位、开关机、紧急停机以及记录仪。是目前国内最先进的RTO技术之一。

  浓度越高运行成本越低。所以采取合理的技术手段增加有机废气进入RTO(RCO)时的浓度,以及减少废气处理量是减少RTO(RCO)投资与提高运行效率的有效途径。

  为规范挥发性有机物治理设施运行管理,提升挥发性有机物治理技术水平,上海生态环境局组织编制了《挥发性有机物治理设施运行管理技术规范(试行)》。